STADSPLANERING. När det gäller utbyggnaden av Östra Sala backe och Fyrislund kommer här några tankar från en lekman, men kanske värda att fundera över. Utgångspunkten är att en utbyggnaden ska vara så social och familjär som möjligt.
Vi börjar med genomfartstrafiken som till sin storlek är känd vid olika tidpunkter på dagen. Nu menar man i förslaget att biltrafiken ska rymmas i ett körfält i vardera riktningen. Bilar och bussar ska rymmas där. Den ekvationen går inte ihop.
Tänk dessutom på en snövinter som 2010-2011 med plogade snövallar där bilar ska ta sig fram och in och ut från parkeringarna. Skaderisker uppkommer. Vad säger trafikkontoret om detta! Kanske finns Tycho Hedéns väg med som alternativ?
Dessutom ska besökandes bilar också få plats på parkeringarna.

Nej, gör uppehåll i byggkvarteren och gör några parkeringar med små parker där besökande kan parkera. Avstånden till planerade parker är för stora.
De boendes bilar ska enligt planerna rymmas under husen, men många hushåll har i dag två bilar. Ryms även dessa? Det planeras en torgyta mittför Årsta centrum och mitt i trafikstråket. Varför?
Cykelbanor parallellt med gatan måste väl också ha sitt utrymme?
Så har vi alla bilar utmed Johannesbäcksgatan. De är åtskilliga och de behöver sin yta. Bilantalet kommer säkert inte att minska. Jag hoppas projektledarna Karl Ingelstam, Caroline Johansson Fors med flera vid kommunens fastighetskontor bemöter dessa synpunkter.

Magnus S Knutsson
Årsta